Во всем мире давно и с большим успехом применяются воздушные системы для обогрева помещений. Но в России они почему-то непопулярны. А именно эта технология обладает массой преимуществ по сравнению с водяными системами отопления. Особенно ярко плюсы проявляются при эксплуатации в малоэтажных домостроениях.
Что же препятствует внедрению эффективных отопительных систем в сфере малоэтажного строительства? По этому поводу Хартмут Везенберг высказал свои соображения. Он считает, что внедрение новых технологий в РФ сдерживается, в первую очередь, через отсутствие информации. И покупатели недвижимости, и застройщики не ведают о преимуществе систем.
Система воздушного обогрева помещений, в отличие от традиционных водяных и паровых систем, в качестве теплоносителя применяет воздух. Подобные схемы использовали еще древние римляне. В средневековье Европа также грелась такими методами. Кстати, воздушный обогрев там называли «русским методом», потому что Грановитая палата Кремля когда-то отапливалась именно горячим воздухом.
Главные преимущества воздушного отопления в сравнении с привычными методами:
Во-первых, система отличается полной безопасностью. Автоконтроль следит за исправностью всех узлов до момента включения. Если обнаруживается поломка, все оборудование блокируется. Система воздушного обогрева не имеет труб с теплоносителем внутри, что исключает всевозможные прорывы, утечки и так далее.
Во-вторых, «воздушка» очень быстро греет пространство помещения.
В-третьих, рассматриваемая отопительная система экономичнее. Затраты на ее эксплуатацию почти на 30% меньше, а КПД больше примерно в 2 раза, срок ее службы существенно выше. Стоимость тоже является преимуществом – она заметно ниже. В зависимости от частоты эксплуатации воздушного обогрева система окупается за 1-2 года.
Системы воздушного обогрева помещений полностью приспособлены к работе в условиях суровых северных регионов. Компания LENNOX уже сегодня предлагает обратить внимание на воздушный обогрев, который может функционировать на сжиженном газе, работать от электромагистрали, при использовании горячей воды, тепловых насосов или энергии солнца.